內(nèi)窺鏡檢測(cè)是近年來(lái)隨著內(nèi)窺鏡生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展而逐漸得到廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)。內(nèi)窺鏡檢測(cè)需要使用工業(yè)內(nèi)窺鏡（簡(jiǎn)稱內(nèi)窺鏡）作為檢測(cè)工具，工業(yè)內(nèi)窺鏡是為了滿足工業(yè)復(fù)雜使用環(huán)境要求而專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。1 工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)應(yīng)用
      工業(yè)內(nèi)窺鏡應(yīng)用于NDT(無(wú)損檢測(cè))工作，現(xiàn)在已受到工業(yè)制造和維修行業(yè)的歡迎。我國(guó)在20世紀(jì)70年代就將內(nèi)窺鏡作為NDT檢測(cè)的重要儀器，用于民航飛機(jī)維修上。80年代中期，在壓力容器、石化、電力、機(jī)械制造、軍械等行業(yè)的NDT工作中也陸續(xù)使用了該產(chǎn)品。目前，我國(guó)使用該產(chǎn)品屬于中等水平，發(fā)展?jié)摿艽?，有待進(jìn)一步推廣。        工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它可以把人們的視距延長(zhǎng)，并且能任意改變視線方向，準(zhǔn)確地觀察物體內(nèi)表面的真實(shí)狀況，這是其他檢測(cè)儀器無(wú)法取代的。例如，在航空的應(yīng)用中，可以將工業(yè)窺鏡伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接觀察運(yùn)行后內(nèi)部的真實(shí)狀況或設(shè)備零部件內(nèi)部表面狀況；對(duì)比較隱蔽或狹窄部位的表面狀況進(jìn)行有效的檢測(cè)，而無(wú)需將設(shè)備或部件分解做破壞性檢查。其方法既簡(jiǎn)便又可靠·非常直觀有效。在航空航天領(lǐng)域不論是制造行業(yè)還是維修行業(yè)，使用內(nèi)窺鏡作NDT檢測(cè)均獲得很好效果，解決了很多疑難問(wèn)題，確保了整套設(shè)備正常運(yùn)行，避免了一些事故的發(fā)生。
       現(xiàn)在工業(yè)窺鏡技術(shù)應(yīng)用已發(fā)展到運(yùn)用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、打印技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，完成內(nèi)窺鏡下圖像的捕獲、存儲(chǔ)、處理分析，標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告的書(shū)寫(xiě)、先進(jìn)的文檔管理，準(zhǔn)確的圖像測(cè)量分析，局部放大，清晰的圖文一體化報(bào)告輸出等。目前，與國(guó)外在中國(guó)市場(chǎng)
同類產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)窺鏡產(chǎn)品應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的水平處于較領(lǐng)先地位。  在QJ2859—1996《工業(yè)內(nèi)窺鏡操作使用方法與判定規(guī)則》中給出了工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測(cè)范圍：
（1）內(nèi)腔檢查。檢查表面裂紋、起皮、拉線、劃痕、凹坑、凸起、斑點(diǎn)、腐蝕等缺陷。
（2）焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等。
（3）裝配檢查。當(dāng)有要求和需要時(shí)，使用內(nèi)窺鏡對(duì)裝配質(zhì)量進(jìn)行檢查；裝配或某一工序完成后，檢查各零、部組件裝配位置是否符合圖樣或技術(shù)條件的要求；是否存在裝配缺陷。
（4）狀態(tài)檢查。當(dāng)某些產(chǎn)品（如蝸輪泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等）工作后，按技術(shù)要求規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)窺檢測(cè)。
（5）多余物檢查。檢查產(chǎn)品內(nèi)腔殘余內(nèi)屑，外來(lái)物等多余物。
（6）尺寸測(cè)量。對(duì)需要進(jìn)行測(cè)量的尺寸，可用測(cè)量探頭進(jìn)行測(cè)量。